ZAJÍMAVOSTI O VÝROBĚ A PROVOZU KAROSY C 734

První dva autobusy C 734 ( navazující na dva vyrobené kusy označené jako C 733 ) byly vyrobeny v roce 1975 . Tehdy šlo ale jen o funkční vzorky, označené jako C3 a C4. Prototyp , označený jako C5, vznikl o dva roky později. Ověřovací série tří kusů ( původně naplánovaných 50 autobusů)  vyprodukovala Karosa v roce 1980 a sériová výroba byla zahájena v srpnu 1981 . Ta trvala až do roku 1997,  pod označením Karosa C 834 až menšími úpravami byla tato vozidla vyráběna nadále pro země bývalého Sovětského svazu . Celkem bylo v letech 1975–1997 vyrobeno 18 079 autobusů C 734.

Vozidla C 734 provozovaly především podniky ČSAD na kratších meziměstských a regionálních linkách po celém Československu . C 734 bylo exportováno, nejvíce jich jezdilo v bývalém Sovětském svazu ( 625 kusů ) .

Na Slovenském a Českém území se již v současnosti tyto autobusy v pravidelném provozu nevyskytují. Značka Karosa v Česku zanikla a její pozici převzalo italské Iveco. Od kterého máme povolení k prodeji.

Vozy C 734 (podobně jako ostatní varianty řady 700) prodělaly během výroby mnoho úprav, které měly zajistit lepší provozuschopnost těchto autobusů .
(především nové, výkonnější motory).